Immergiamoci nel dettaglio: vediamo come viene realizzato un albero dello sterzo automobilistico in lega di acciaio 42CrMo4 lavorato a CNC: tempra a induzione nelle zone della scanalatura e dei cuscinetti a HRC 55-60, runout di 0,005 mm verificato da CMM, pallinatura per la resistenza alla fatica e taglio della scanalatura DIN 5480. Mostriamo anche la progettazione di stampi abbinati per ghette in gomma e gabbie per cuscinetti in plastica. Una chiara procedura dettagliata per gli acquirenti B2B.