Service d'usinage CNC pour moules d'injection, fonderie sous pression, estampage et composants EDM pour BMW

Pour les composants de moules d'injection , nous utilisons l'usinage CNC à grande vitesse et l'électroérosion afin de fabriquer des noyaux, des cavités, des coulisseaux et des systèmes d'éjection avec des tolérances serrées de l'ordre de ±0,005 mm et des états de surface supérieurs, allant de Ra 0,2 µm (polissage miroir) à Ra 3,2 µm (brut d'usinage). Ces composants sont usinés à partir de matériaux haute performance tels que des aciers à outils trempés (H13, S7), de l'acier inoxydable et du carbure, optimisés pour une stabilité thermique et une durabilité maximales afin de résister aux cycles rigoureux des processus de moulage par injection de BMW. L'usinage conforme de nos canaux de refroidissement contribue également à améliorer l'efficacité de la production en réduisant les temps de cycle pour les applications de moules BMW.

En matière de pièces moulées sous pression , nous comblons l'écart entre le formage par moulage et les exigences de précision grâce à l'usinage CNC. Nous transformons ainsi des pièces moulées quasi-finies en composants de haute précision conformes aux normes strictes de BMW. Nous travaillons les alliages d'aluminium (6061, 7075), les aciers alliés (42CrMo4, 34CrNiMo6) et d'autres matériaux de qualité automobile. Nous réalisons des opérations de fraisage, de tournage et d'ébavurage de précision afin d'éliminer les lignes de moulage, de corriger les micro-déformations et de créer des éléments critiques tels que des trous taraudés et des surfaces d'étanchéité de précision. Notre procédé garantit une précision micrométrique pour les pièces moulées sous pression, comme les supports de moteur, les carters et les pièces de transmission, avec des tolérances de circularité pouvant atteindre ±0,002 mm pour les arbres de précision.

Pour les pièces embouties , nos services d'usinage CNC complètent les procédés d'emboutissage afin d'affiner et d'améliorer la précision des pièces. Nous nous spécialisons dans l'ébavurage, le poinçonnage et la finition des pièces embouties – notamment les panneaux de carrosserie, les supports structurels et les fixations – pour garantir un ajustement et un fonctionnement parfaits dans les véhicules BMW. Nos procédés d'usinage éliminent les bavures, affinent les arêtes et obtiennent des états de surface uniformes, répondant ainsi aux exigences de BMW en matière d'esthétique et d'intégrité structurelle. Nous proposons également des traitements de surface personnalisés tels que l'anodisation, le revêtement en poudre et le polissage pour améliorer la résistance à la corrosion et la qualité visuelle.

Notre service d'usinage par électroérosion (EDM) répond aux besoins de BMW en matière de pièces complexes et difficiles à usiner, notamment dans des matériaux à haute dureté (jusqu'à plus de 60 HRC). Grâce aux technologies d'électroérosion à fil et de perçage, nous atteignons une précision de ±0,005 mm et un état de surface Ra de 0,4 μm, permettant la réalisation de micro-trous (de 0,1 mm à 3,0 mm de diamètre) et de géométries complexes inaccessibles à l'usinage traditionnel. Ces pièces sont largement utilisées dans les systèmes de moteurs, de transmissions et de châssis BMW, où la précision et la durabilité sont essentielles.