Внедрение нового, построение будущего: трансформация с помощью ИИ и возможности привлечения капитала в автомобильной промышленности Китая.

В настоящее время автомобильная промышленность находится на переломном этапе, когда происходят трансформационные изменения, случающиеся раз в столетие. В течение последнего столетия глобальная конкуренция в этом секторе была сосредоточена в основном на механических системах, таких как двигатели и трансмиссии. Сегодня, с быстрым развитием электрификации, интеллектуальных технологий и, в частности, искусственного интеллекта, меняющих фундаментальную логику отрасли, автомобильный сектор использует историческую возможность перейти от роста, основанного на масштабе, к конкурентоспособности, основанной на силе, и добиться прорывов посредством стратегической перестройки.

К 2025 году объемы производства и продаж автомобилей в Китае достигнут 34,531 млн и 34,4 млн единиц соответственно, что позволит стране сохранить лидирующие позиции в мире на протяжении 17 лет подряд. При этом объемы производства и продаж автомобилей на новых источниках энергии достигнут 16,626 млн и 16,49 млн единиц соответственно, что обеспечит ей первое место в мире на протяжении 11 лет подряд. На долю автомобилей на новых источниках энергии приходится 47,9% от общего объема продаж новых автомобилей, а экспорт автомобилей достиг 7,098 млн единиц. Преимущества масштаба, рыночные преимущества и преимущества в сценариях применения китайской автомобильной промышленности стали еще более очевидными.

На этом фундаменте ИИ стремительно становится ключевым фактором, формирующим конкурентную среду автомобильной промышленности. Он коренным образом трансформирует парадигмы исследований и разработок, производства и разработки продукции в этом секторе, а также переопределяет основные правила промышленной конкуренции. В связи с этим мы назвали эту конференцию «Изменит ли ИИ ландшафт автомобильной промышленности: промышленная реструктуризация, технологические прорывы и возможности привлечения капитала в условиях интеллектуальной трансформации». Эта тема не только отражает одну из самых актуальных проблем современной автомобильной промышленности, но и представляет собой серьезную задачу для автопроизводителей, поставщиков компонентов, технологических компаний и рынков капитала.

В правительственном отчете о работе за 2026 год подчеркивалась необходимость всестороннего развития искусственного интеллекта и содействия его внедрению в ключевых отраслях. В частности, коммерческое и крупномасштабное применение ИИ способствует более тесной синергии между автомобильной промышленностью и рынками капитала. За последние два года критерии оценки автомобильного сектора на рынках капитала быстро сместились от традиционных показателей производства к технологическим возможностям, уровню интеллекта и глобальному стратегическому позиционированию. В 2025 году IPO на акциях класса А привлекли в общей сложности 134,141 млрд юаней, а IPO на Гонконгской фондовой бирже лидировали среди мировых бирж по объему привлеченных средств. В том году на фондовых биржах класса А и Гонконга было зарегистрировано в общей сложности 40 автомобильных производителей и связанных с ними предприятий, охватывающих производство автомобилей, цепочки поставок компонентов и интеллектуальные решения для вождения. Все больше компаний в автомобильной экосистеме используют рынки капитала для укрепления научно-исследовательских возможностей, расширения зарубежных операций и совершенствования своих производственных экосистем.

Конечно, мы также должны признать, что внедрение ИИ в автомобильную промышленность отнюдь не является мгновенным достижением. По мере быстрого развития технологий одновременно возникают такие проблемы, как границы безопасности, стандартные системы, управление данными, этические нормы и механизмы замкнутого коммерческого цикла. Именно в такие моменты промышленный, технологический, инвестиционный и медийный секторы должны улучшать коммуникацию, формировать более рациональные суждения и строить более конструктивный консенсус. Это подчеркивает значимость проводимой газетой Securities Daily конференции Automotive Capital Conference. Будучи всеобъемлющим профессиональным СМИ в сфере финансов и ценных бумаг под эгидой газеты Economic Daily и ведущей платформой для раскрытия информации о рынке ценных бумаг, Securities Daily постоянно фокусируется на динамичном взаимодействии между автомобильной промышленностью и капитальными силами, исследует, как технологические прорывы приводят к промышленным преимуществам, и изучает, как модернизация промышленности может лучше соответствовать рынкам капитала. Мы всегда рассматривали автомобильную промышленность как ключевую область наблюдения, выступая за ее здоровое развитие и рассказывая убедительные истории об инновациях, трансформации и глобальной экспансии китайской автомобильной промышленности. Мы надеемся, что эта конференция и впредь будет служить платформой, способствующей более глубокому интеллектуальному обмену, повышению эффективности сотрудничества между промышленностью и капиталом, а также превращению ценных идей в движущие силы прогресса отрасли. Двигаясь вперед с нарастающей скоростью и к новым горизонтам, дорогие гости и друзья, автомобильная промышленность Китая сейчас находится на критическом этапе перехода от масштабов к силе. Искусственный интеллект приносит не только технологическое обновление, но и может инициировать системную перестройку производственных возможностей, организационных структур и правил конкуренции. Те, кто продемонстрирует большую дальновидность, более глубокое понимание и более конкретные действия, будут иметь наилучшие возможности для обеспечения успешного будущего. Наконец, мы желаем этой конференции всяческих успехов. Спасибо всем!